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2010年12月18日 (土曜日)

白い新101系1253F 多摩川線へ

最近は寒さが厳しくなりました。

ようやく、テストが終わり、結果が返って来ましたが…まあまあでした。

それでは本題に入ります。今日は8月中旬から武蔵丘に入場していた

新101系1253Fが白い塗装、ワンマン化工事を受け、最近、出場して

小手指で263Fと連結され、多摩川線に送るため、所沢駅に留置している

ところを撮影しました。久しぶりにコンデジを使いました。

005

新101系263F+1253F 所沢駅に留置中

001

10000系10004Fと新101系1253F 所沢駅

10000系と白い電車が並びました。

002

白い電車 所沢駅に留置中

今回は駅改良工事?のため飯能寄りに留置されていました。

008

白い電車のモーター車側からです。  所沢駅

006

白い電車 池袋寄りから 所沢駅

007

263Fと1253Fの連結部分です。

黄色と白色の連結

009

新101系1253Fの屋根です。

パンタグラフは菱形からシングルアームパンタに変わってました。

この後は用事があるため電車に乗って所沢駅を後にしました。

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新101系、301系」カテゴリの記事

コメント

こんばんは!
入場から約4ヶ月という長い期間を経て、やっと多摩川線に行くのかあ…という気持ちです。101系ワンマン更新車も該当する床材問題は、基準を満たしたものになっているのでしょうかね?
また、多摩川線に一時的に行った1259Fは白ですが、多摩湖線に戻っても白のままで運転するのかも気になりますね。

1259Fが戻ってくると思っていましたが違うようですね… 勘違いしていました。

やはり床材問題が関係しているのですかね…

こんばんは
コメント有難うございます!
私も同じ気持ちです。101系のワンマン更新車ですが床材が問題で春号が戻って
くる様です。1259Fですが多摩湖線に戻っても白色になるか黄色に戻るのかは
気になります!もしかしてそのまま白色で多摩湖線を走るかもしれませんね。

こんにちは
初めて投稿いたします。
1253Fが多摩川線へ旅立つのですね。
この車両は特別な思い入れがありまして、
たしか101系系列で初めて701系系列と連結をして
新宿線を走った編成と記憶しています。
当時は、ツートンのままで真黄色の新宿線の中での
混色編成は異彩を放っていました。
当時は、401系あり、501系(旧1791~1796)などもあり、
連結運転のバラエティさは、とても楽しめました。
そんな池袋線歴より新宿線歴の方が長い変り種1253Fが
多摩川線へ行くわけですが、1日でも長く活躍して欲しいと思います。

こんばんは
遠くの西武ファンさん
初めまして コメント有難うございます。
1253Fは初めまして701系系列との連結をした電車だったのですか。
その当時では401系や501系などの連結で3ドア祭りでさぞ良い時代
だったのですね。いいですね。1253Fは1日でも頑張って欲しいです!

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